В машине проехать – не поле перейти: Правила безопасной перевозки пассажиров разъясняет Госавтоинспекция

Порядок организации и осуществления перевозки пассажиров в маршрутных транспортных средствах изложен в Правилах автомобильных перевозок пассажиров (Постановление Совета Министров Республики Беларусь  от 30.06.2008 № 972) и других законодательных актах. Основные положения Правил разъясняет  начальник ОГАИ Солигорского РОВД С.А. Прима. В частности, Сергей Анатольевич отметил, что безопасное выполнение перевозок пассажиров должно обеспечиваться не только водителем транспортного средства. За поездку без проблем несут ответственность многие должностные лица и службы: автомобильные перевозчики, заказчики и операторы автомобильных перевозок пассажиров, руководители организаций и индивидуальные предприниматели, а также дорожные организации и другие юридические лица, осуществляющие транспортную деятельность.

Так, например, при непригодности дорожных условий или несоответствии их установленным требованиям для осуществления перевозок пассажиров автомобильный перевозчик должен принимать меры по приостановлению или изменению маршрута перевозок. Кроме того, автомобильный перевозчик может предъявить к водителям дополнительные требования по обеспечению безопасности дорожного движения  и перевозок пассажиров, не  противоречащие действующему законодательству и Правилам.

Особые требования предъявляются к порядку  перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля. Речь идет о грузовике с бортовой платформой или кузовом-фургоном).  За рулем  такого автомобиля    вправе  находиться водитель, имеющий водительское удостоверение категории «С» и стаж работы на таком транспортном средстве  более 3 лет. Перевозка более 8 человек, включая пассажиров в кабине, может быть доверена водителю, имеющему не только стаж, но и право управления механическим транспортным средством категорий «С» и «Д» (кроме перевозки пассажиров, осуществляемой в установленном порядке военнослужащими). Число перевозимых пассажиров  не должно превышать количества мест, оборудованных для сидения. Перед поездкой водитель грузового автомобиля обязан провести инструктаж с пассажирами о порядке посадки (размещения и высадки), в кузов, а также правилах поведения во время движения.

С.А. Прима разъяснил особенности перевозки детей в транспорте. Легковой автомобиль  должен быть оборудован ремнями безопасности, детскими удерживающими устройствами, соответствующими весу и росту ребенка как в возрасте  до 5 лет, так и старше.

Отметим, что для детей постарше (от 5 до 12 лет) предусматриваются также детские удерживающие устройства в соответствии с весом и возрастом либо  иные средства (бустеры, специальные подушки для сидения, дополнительные сидения), позволяющие безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

При перевозке группы детей в автобусе каждый ребенок должен быть обеспечен отдельным посадочным местом, а в салоне должны находить совершеннолетние сопровождающие – не менее одного на 20 детей. На автобусе спереди и сзади устанавливается опознавательный знак «Перевозка детей».

Водитель транспортного средства обязан осуществлять посадку  (высадку) пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение – только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

Запрещается: 

- перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, спинка которых развернута к лобовому стеклу  автомашины; если переднее сиденье имеет подушку безопасности с не отключенным механизмом фронтальной подушки;

- перевозка детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла, мопеда;

 - перевозка детей на коленях у водителя, пассажира на переднем сиденье легкового автомобиля;

- перевозка детей в кузове грузовика с бортовой платформой и в кузове-фургоне;

- перевозка пассажиров вне салона (кабины) транспортного средства (кроме грузовиков с бортовой платформой или кузовом-фургоном), кабины трактора, самоходной машины, на прицепе, а также в  кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

- перевозка пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.