Почему электросамокат может вспыхнуть и как этого избежать?
Он стоит в прихожей или на балконе, обещая быструю и удобную поездку. Но внутри этого современного гаджета скрывается потенциальный источник огня — мощная литий-ионная батарея. Электросамокаты и гироскутеры прочно вошли в нашу жизнь, но их зарядка и хранение требуют соблюдения «противопожарного протокола». Какие ошибки в обращении превращают средство мобильности в опасность и как защитить свой дом от риска возгорания?
Электросамокаты, моноколеса и гироскутеры стали символами городской мобильности. Однако их растущая популярность имеет и обратную сторону рост числа чрезвычайных происшествий. Главная причина кроется в «сердце» устройства — литий-ионном аккумуляторе. При нарушении условий эксплуатации химические процессы внутри батареи могут выйти из-под контроля, приводя к самонагреву, возгоранию или даже взрыву.
Почему батарея становится опасной?
Основной риск — так называемый «тепловой разгон». При повреждении, перезаряде, использовании неоригинальной зарядки или в случае внутреннего дефекта электролит в аккумуляторе начинает интенсивно самонагреваться. Этот процесс лавинообразен. Чем выше температура, тем быстрее идет реакция, что в итоге может привести к воспламенению или выделению ядовитых газов. Часто этому предшествует вздутие корпуса батареи.
Справочно: по данным МЧС, только за 11 месяцев 2025 года в Беларуси из-за средств индивидуальной мобильности произошло 28 пожаров.
Правила безопасности — памятка для владельца
Чтобы гаджет оставался безопасным средством передвижения, а не источником беды, необходимо строго соблюдать несколько ключевых правил.
Во-первых, контролируйте процесс зарядки. Это золотое правило. Не оставляйте устройство на зарядке без присмотра, особенно на ночь или уходя из дома. Снимайте его с зарядки сразу после достижения 100%.
Во-вторых, используйте только «родное» зарядное устройство. Адаптер должен точно соответствовать техническим характеристикам аккумулятора (напряжению, силе тока). Дешевые аналоги без сертификации — одна из частых причин перегрева.
В-третьих, не эксплуатируйте поврежденные устройства. Если корпус аккумулятора или самого самоката деформирован, есть следы ударов, вздутия или устройство стало аномально нагреваться при работе — немедленно прекратите использование. Такое устройство требует профессиональной диагностики.
Реагируйте на первые тревожные сигналы — появление запаха гари, пластика, едкого химического дыма или чрезмерный нагрев. Это прямые команды к действию — немедленно отключите питание, если устройство работает, и отсоедините его от розетки, если оно заряжается.
Важно также соблюдать температурный режим. Не заряжайте устройство на морозе или сразу после занесения с холода. Не оставляйте его под прямыми солнечными лучами (например, на балконе летом) или вблизи нагревательных приборов.
Где и как хранить самокат в межсезонье?
Необходимо снять с самоката батарею и хранить ее вдали от радиаторов отопления в сухом в меру отапливаемом помещении. Максимальная температура + 25; минимальная +1 градус по Цельсию. Должна быть хорошая вентиляция. Сам же самокат может быть помещен даже на балкон. А вот с несъемной батарей такой аппарат требует тех же условий хранения, что и просто батарея – сухое, хорошо проветриваемое помещение с температурой не ниже +1 и не выше +25 градусов.
Ни в коем случае нельзя размещать аккумулятор в подсобках и кладовках рядом с легковоспламеняющимися жидкостями. При этом специалисты отмечают, что литий-ионные батареи всегда должны быть заряжены. Разряжать полностью нельзя и даже опасно — разрядка до нуля и полная зарядка после этого ведут к перегреву и, как следствие, к возгоранию. Поэтому периодически (раз в месяц) проверяйте заряд.
Пожарная статистика наглядно показывает, что пренебрежение этими, казалось бы, простыми правилами приводит к реальным возгораниям. Безопасность электросамоката — это не только защитный шлем для водителя, но и ответственное обращение с его аккумулятором. Помните, что ваша бдительность — главный фактор, который предотвратит превращение удобного девайса в источник пожара.