Мингорисполком показал, как сейчас выглядят станции третьей линии метро
До запуска третьей линии метро в Минске остается менее двух месяцев, на станциях ведутся отделочные работы.
В Telegram-канале Мингорисполкома «Минск. Официально» показали, как они выглядят на текущем этапе строительства.
На «Ковальской Слободе» после завершения отделочных работ специалисты занимаются художественным оформлением и наладкой систем безопасности, видеонаблюдения. Интерьер станции выполнен в темно-коричневых тонах с оттенком бронзы, потолок — светлого песочного цвета. В вестибюле и над платформой установят декоративные кованные розетки. Их расположат асимметрично оси станции. Гранит на платформе тоже выложен в стиле асимметрии. Это главное отличие «Ковальской Слободы» от остальных станций, где придерживались симметрии.
Основой оформления и декора станции «Вокзальная» стала тема путешествий. На платформе уже собрали скульптуру «Древо дорог», предстоит еще покраска. Основные цвета — черный и белый. В отделке вестибюля использовали много стекла. Сейчас приступили к установке светильников. Новинка станции — траволаторы в двух переходах, которые соединяют «Вокзальную» со станцией «Площадь Ленина». Здесь установили четыре движущиеся дорожки по 50 м, а в обратном направлении — три по 180 м. У пассажиров будет выбор — преодолеть это расстояние пешком либо с помощью траволатора.
На станции «Юбилейная площадь» также полным ходом идут отделочные работы. Стены выкрашены в красный цвет, воздушности платформе придает белый подвесной потолок. Осталось облицевать колонны — они будут бежевого цвета. В пешеходных переходах, которые свяжут станцию с «Фрунзенской», также установят траволаторы, но уже не такие большие, как на «Вокзальной». Один длиной 24 м, а второй — 45 м. Отдельных входов на станции не предусмотрено. Попасть на нее можно будет через «Фрунзенскую».
Главная особенность станции «Площадь Франтишка Богушевича» в том, что здесь вообще нет лестниц. Попасть с подземного перехода на платформу пассажиры смогут только по эскалаторам. Кстати, они белорусского производства, выпускаются в Солигорске. Стены на станции шоколадного цвета, облицовка колонн молочного оттенка. Вентшахты украсят скульптурами «Ткацкий станок» и «Книга белорусская» с цитатами Франтишка Богушевича.
«Особенность 3-й линии метро — это защитные экраны с автоматическими дверями. Они будут открываться одновременно с дверями прибывшего поезда», — обратили внимание в Мингорисполкоме.
Источник — БЕЛТА, фото — из Telegram-канала «Минск. Официально»