Куда приводят мечты: история солигорской семьи, которая покоряет небо

В первый день ноября в Беларуси отмечают День гражданской авиации. Накануне этого праздника корреспондент газеты «Шахцёр» пообщался с солигорчанами, которые смогли не только сами покорить воздушное пространство, но и помогают другим преодолеть силу притяжения. Это — история про увлечение всей жизни, сбывшиеся мечты, романтику и небо…

Сергей Левченко летает в небе уже больше 30 лет. Окончив в 1990 году Запорожское авиационное училище летчиков по специальности пилот-инструктор, после распределения попал в Витебский учебный авиацентр, который на тот момент занимался подготовкой пилотов для Вооруженных Cил СССР. Однако после распада Советского Союза учебный центр был расформирован, а развитие авиации в Беларуси пошло на спад. Герой нашей публикации со своей семьей приехал в Солигорск и устроился на госслужбу, где проработал 25 лет. Все это время он авиацию не бросал. Ведь тому, кому однажды покорился небесный горизонт, расстаться с этим ощущением свободы уже невозможно.

- Я поддерживал отношения со своими товарищами по летному училищу и летал как пилот-любитель. Летал, где только можно, и на чем только можно было летать, — рассказывает о своем непреодолимом желании подниматься в небо и поддержании летного мастерства собеседник нашего издания. — А потом у меня появился одноместный мотопараплан, управлять которым позже научился и мой сын Александр.

Немного о мотопараплане. Подобный летательный аппарат уникален тем, что не имеет кабины. Поднимаясь в небо, человек становится частью воздушного пространства — ощущает на лице ветер и температуру воздушных масс, смотрит на все вокруг не через стекло, а в полноценном объемном разрешении. Ты просто летишь, и все небо, обзор которого 360 ̊С — твое.

Шло время, увлеченные полетами отец и сын принимали участие в различных фестивалях и слетах, объединяющих таких же энтузиастов, как и герои нашей публикации. А потом Александр решил, что неплохо было бы им с отцом подниматься в небо вместе. Чтобы можно было не просто летать, сосредоточившись на управлении, но и почувствовать себя в качестве пассажира, сделать красивые фото, да и просто насладиться полетом и местными красотами, не думая ни о чем, кроме как о бескрайности открывшихся перед тобой горизонтов. В общем, Александр принял решение приобрести двухместный летательный аппарат, который позволил бы ему с отцом подняться в небо вдвоем, а в перспективе — проводить воздушные экскурсии для всех желающих. Так в Солигорске был организован «АвиаторКлуб».

К выбору аппарата, который станет покорять небесное пространство над столицей белорусских шахтеров в рамках обзорных экскурсий, Сергей и его сын Александр подошли со всей ответственностью. Выбор пал на аэрошют.

Конструкция гениальна в своей простоте — двухместная тележка с винтом и парашютом, управляют которой ногами. Решили остановиться именно на этом варианте по многим причинам.

Во-первых, по технике пилотирования аэрошют очень похож на мотопараплан, а это значит научиться им управлять не составляло особого труда.

Во-вторых, этот летательный аппарат очень удобен в плане хранения и транспортировки.

Ну, а в-третьих, аэрошют считается одним из самых надежных и безопасных летательных аппаратов.

Немного о его возможностях — аэрошют развивает скорость до 50 километров в час, кроме пилота может поднять в небо пассажира массой до 110 кг, а продолжительность полета может составлять до 2-х часов.

— Свой аэрошют мы приобрели в США, называется он «Destiny», что переводится как «Судьба». Сначала наслаждались полетами своей семьей — я, супруга, сын. Потом стали устраивать экскурсии для друзей, их друзей и знакомых. А со временем — для всех желающих, — рассказывает Сергей Левченко о сбывшейся мечте. — Для этого, конечно же, пришлось подтвердить соответствующую подготовку и уровень квалификации, а также получить разрешения различных инстанций в области авиации.

Полеты — это не только свобода и эмоции, но еще и большая работа с документацией. Возможно, именно поэтому в Беларуси не так много желающих заниматься полетами на коммерческой основе. Аэрошюты приобретают в основном для личного пользования. Не так давно мы приобрели двухместный самолет Aeroprakt-22LS — cимпатичный, маленький, легкий, с хорошим обзором. На нем также можно совершать обзорные прогулки.

Сегодня «АвиаторКлуб» — это наше семейное дело. Я и сын — пилоты, на супругу возложена функция диспетчера. Осуществляем обзорные экскурсии над Солигорском и на территории парка-музея истории «Сула». В планах — создать в Солигорском районе постоянно действующий аэродром со всей инфраструктурой для различной авиационной техники. За время работы в сфере услуг мы подняли в небо более 1000 пассажиров. Каждая воздушная экскурсия — это большая ответственность, поэтому вопросу безопасности уделяем особое внимание: от четких соблюдений правил поведения на взлетной площадке до полной экипировки. С каждым пассажиром перед полетом проводится инструктаж.

Безусловно, для обычного человека полет на аэрошюте никак не назовешь заурядным событием. А предвкушение свободы и наслаждения у некоторых пассажиров на взлете ненадолго сменяется чувством страха. В эти моменты очень важна поддержка пилота, с которым можно общаться с помощью микрофона и наушников. Это придает уверенности и помогает успокоиться, а открывшиеся виды бескрайних просторов быстро помогают переключить внимание и забыть о своих фобиях.

Экскурсия на аэрошюте — не просто полет или неспешная прогулка среди облаков. Это прекрасная возможность подняться над будничной суетой и увидеть все совершенно другими глазами. Весь город сжимается до размеров ладони, и именно там, в небе, кажется очень символичным задуматься: а так ли важен масштаб некоторых происходящих событий в жизни, и является ли проблемой то, что мы называем проблемой? Одним словом, приземляешься после полета ты уже совсем не тем человеком, которым был на взлете.

Вот так одна семья, реализовав свою мечту, сегодня дарит людям неповторимые эмоции, драйв, ощущение свободы и уверенность в с